M3
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據悉，跳港、航程改變、臨時取消港口停靠正在取代停航，成為2021年托運人面臨的新挑戰(zhàn)。今年農歷春節(jié)航運公司宣布的停航已經比往年大幅減少，但是跳港和改變航程的通知卻變多了。
9月9日，陽明海運在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船，并與日本正榮汽船簽訂了長期租約，這批新造船將在2018-2019年交付。
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